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昨天下午5时30分，扬州高铁东站进站口、候车室客流依旧不断。扬州高铁东站大数据显示，6月22日起至6月24日下午6时止，今年“端午”期间高铁东站旅客发送量与到达量合计136584人次，日均超过45500人次，成为近三年高铁客流最火的一个端午。

今年端午期间，扬州高铁东站6月22日旅客发送量22919人次，到达量20889人次；6月23日旅客发送量19938人次，到达量24432人次；6月24日旅客发送量26046人次，到达量22360人次。

“6月22日起至6月24日下午6时止，高铁东站旅客发送量与到达量合计136584人次，日均超过45500人次，铁路客流呈现第一天（6月22日）由所在地出发，最后一天（24日）集中返程的出行规律。其中，扬州高铁东站客流最高峰出现在6月24日。”扬州高铁东站卜树国站长介绍，今年的“端午”客流量，与2021年“端午”同期相比，增长59.5%，与2022年“端午”同期相比，增长194%，成为近三年高铁客流最火的一个端午！

“高铁扬州东站的客流主要集中在每天下午4点左右至晚间。”卜树国介绍为保障高铁旅客顺利返程，高铁东站全面加派人手，加强验票、站台、出站、中转等环节组织力度，确保旅客有序乘车、进出站。高铁东站还积极与市交通部门协调对接，公路铁路运输联动，高峰期加大夜间公交车开行密度，如出现线路接龙及时增开班次，无缝对接最晚一班高铁，确保畅通旅客返程的“最后一公里”。

“今年端午高铁客流近三年最‘火’！”据扬城铁路部门专家分析，高铁是串联游、主题游更为经济便捷的方式，随着长三角高铁织线成网，不少线路已实现公交化开行，搭乘高铁“快旅慢游”已经成为一种新时尚。

“随着外地游客出行热情持续增长，扬州成为长三角高铁三小时交通圈热门旅游打卡地。”据铁路部门大数据显示，今年以来长三角高铁3小时交通圈内的中短途线路成为不少人的出行首选，往年端午旅客出行范围多局限在沪宁杭、苏锡常等传统旅游城市，今年以来正在逐步向皖南、浙西南、苏北等地拓展，扬州也成为越来越多旅客新的旅游打卡地。

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